Летняя жара становится испытанием не только для людей, но и для автомобилей. Машине одновременно приходится справляться с высокой температурой воздуха, раскаленным асфальтом и сильным нагревом деталей под капотом.
Особенно заметно жара влияет на систему охлаждения, шины, аккумуляторы электромобилей и скорость зарядки. Чтобы снизить риск поломок и избежать дорогостоящего ремонта, в летние дни стоит уделять состоянию автомобиля больше внимания. Портал Walla собрал рекомендации, которые помогут подготовить машину к поездке и уменьшить нагрузку на ее системы.
Проверьте систему охлаждения и следите за температурой
Исправность двигателя во многом зависит от состояния окружающих его систем. Израильским летом главную роль здесь играет система охлаждения.
В современных автомобилях датчики непрерывно контролируют температуру возле камер сгорания, поступающего воздуха и охлаждающей жидкости. Водителю необходимо следить, чтобы количество и качество жидкости соответствовали требованиям производителя. Эта информация указана в руководстве по эксплуатации машины.
Если автомобилю требуется специальная охлаждающая жидкость, предназначенная для жаркого климата, следует использовать именно ее. При возникновении сомнений точные данные можно получить в сервисном отделе импортера.
Важно также поддерживать чистоту воздушного фильтра, через который двигатель получает воздух. Загрязненный фильтр затрудняет поступление более прохладного воздуха и способствует повышению температуры двигателя.
Несмотря на то что система охлаждения является замкнутой, экстремальная жара может привести к снижению уровня жидкости. Поэтому в особенно жаркий период одной проверки в месяц может быть недостаточно. Постоянное снижение уровня жидкости способно указывать на более серьезную неисправность, своевременное обнаружение которой поможет предотвратить повреждение двигателя.
Следите и за указателем температуры двигателя на приборной панели — особенно во время медленной или интенсивной езды, когда мотор работает под нагрузкой либо получает недостаточно прохладного воздуха. Если показатель достигает верхней трети шкалы, необходимо снизить нагрузку и как можно скорее обратиться в автосервис.
Как быстрее охладить салон?
Летом по возможности оставляйте автомобиль в тени. Защитный экран на лобовом стекле также поможет уменьшить нагрев салона, поскольку именно через переднее стекло внутрь поступает значительная часть солнечного тепла.
Можно использовать и полный автомобильный чехол, но не стоит накрывать машину сразу после поездки. Вентиляторы могут продолжать работать после выключения двигателя, а чехол помешает им эффективно отводить тепло.
В начале поездки рекомендуется открыть все окна и сразу начать движение. Так скопившийся в салоне горячий воздух выйдет быстрее, а кондиционеру потребуется меньше времени и энергии для охлаждения машины.
Если температура двигателя начала повышаться, отключение кондиционера поможет немного снизить нагрузку. Дополнительно отвести тепло из моторного отсека можно с помощью включенного отопления, однако в жаркую погоду такой способ подойдет далеко не всем.
И главное правило, которое необходимо повторять снова и снова: детей и животных нельзя оставлять в закрытом автомобиле даже на несколько минут.
Почему летом особенно важно проверять шины?
Высокая температура воздуха и постоянное трение о раскаленную дорогу создают дополнительную нагрузку на резину. Повторяющиеся циклы нагрева и охлаждения постепенно ослабляют материал шины.
Правильное давление помогает предотвратить чрезмерный нагрев и деформацию. Проверять его необходимо в начале поездки, когда шины еще холодные. Заодно стоит осмотреть их общее состояние и убедиться, что они не требуют замены.
Не забывайте и о запасном колесе. Даже небольшая запасная шина должна быть накачана до указанного производителем уровня. Часто необходимое давление составляет около 60 PSI — примерно вдвое больше, чем у обычной шины. Точное значение следует искать на колесе или в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Что происходит с электромобилями в жару?
У электромобилей нет двигателя внутреннего сгорания, однако это не означает, что им не страшна жара. Высокая температура влияет на эффективность аккумулятора, запас хода и скорость зарядки.
Исследование, проведенное в США и охватившее около 7500 автомобилей, показало, что при температуре воздуха до 24 градусов заметного влияния на электромобили не наблюдается. Однако при дальнейшем повышении температуры запас хода начинает сокращаться.
При 26,6 градуса он уменьшается на 2,8%. При максимальной рассмотренной в исследовании температуре — 37,7 градуса — предполагаемое сокращение достигало 31%. В условиях нынешней израильской жары влияние может быть еще более значительным.
Владельцам электромобилей рекомендуют заранее включать охлаждение салона, пока машина подключена к зарядной станции. В этом случае кондиционер будет получать энергию от сети, а не расходовать заряд аккумулятора уже после начала поездки.
Жара способна замедлить и сам процесс зарядки. На него влияют нагрузка на электросеть, температура зарядного кабеля и работа системы охлаждения аккумулятора. По данным Walla, в условиях экстремальной жары встречались случаи, когда скорость и эффективность зарядки были на 50% ниже заявленных станцией показателей. Это следует учитывать при планировании длительных поездок и остановок.
Наблюдение за состоянием водителя
Жара повышает утомляемость и может вызвать сонливость даже при отсутствии физической нагрузки. Когда температура тела растет, организм тратит больше энергии на охлаждение. Поэтому в жаркие дни важно внимательно следить за своим самочувствием и пить достаточное количество воды.
Дополнительную нагрузку испытывает и автомобиль, перевозящий прицеп, гидроцикл или жилой трейлер. В такой ситуации рекомендуется выезжать раньше и выбирать более спокойный стиль вождения.
Высокая температура также влияет на тормоза, которые нагреваются из-за трения. На спусках стоит активнее использовать коробку передач для снижения скорости, чтобы уменьшить нагрузку на тормозную систему.
После остановки не паркуйте автомобиль в высокой сухой траве. В районе выхлопной трубы и каталитического нейтрализатора сохраняется сильный жар, способный привести к возгоранию. Подобные случаи ранее уже становились причиной пожаров.