Окружная комиссия по планированию и строительству Тель-Авива принципиально одобрила проект обновления площади Атарим, расположенной на побережье города. Вместо существующей площади, построенной в 1970-х годах и давно подвергающейся критике из-за запущенного состояния, появятся два строения – жилая высотка и гостиничный комплекс. Однако реализация проекта будет возможна только при соблюдении ряда условий, направленных на защиту общественных интересов и открытого пространства у моря.
Общие контуры проекта
Согласно утвержденному плану, площадь Атарим будет полностью снесена. Углубленный участок дороги на улице Элиэзера Пери ликвидируют, а улицу вернут на уровень земли. Это позволит создать непрерывный пешеходный маршрут от бульвара Бен-Гурион к пляжу и улучшить доступ жителей и туристов к морю.
На территории комплекса планируется построить две высотки: одну с жилыми квартирами, другую — с гостиничными номерами. Проект предусматривает создание 220 квартир и около 300 гостиничных номеров. Кроме того, на участке появятся здание меньшей этажности, торговые площади и подземная парковка, предназначенная для общественного пользования.
Требования комиссии
При этом комиссия потребовала сократить разрешенный объем строительства на 4 тысячи квадратных метров по сравнению с первоначальными запросами застройщиков. Также будут уменьшены площади стилобатов (нижних частей высоток). Эти меры должны увеличить открытые пространства на уровне улицы и не допустить, чтобы новые здания перекрывали вид на море.
Еще одно требование касается расстояния между новыми зданиями и расположенными поблизости гостиницами, в том числе Carlton и Herods. Комиссия постановила увеличить промежутки между строениями, чтобы свести к минимуму негативное воздействие проекта на соседние отели.
Застройщики также должны подготовить специальный план по предотвращению экологических неудобств во время строительных работ. После внесения изменений будут пересмотрены таблицы распределения прав и компенсаций между владельцами участков и другими правообладателями.
Одно из главных условий комиссии касается очередности завершения строительства и заселения. Жильцов не разрешат заселять в жилую башню до тех пор, пока гостиничная башня не будет полностью построена и не получит официальное разрешение на заселение и эксплуатацию.
Это требование призвано гарантировать, что туристическая составляющая проекта будет реализована в полном объеме, а застройщики не ограничатся более прибыльной жилой недвижимостью, оставив гостиничную часть незавершенной.
Что будет дальше
Решение комиссии открывает путь к дальнейшему продвижению проекта, однако окончательная реализация будет зависеть от выполнения установленных условий. Ожидается, что обновление комплекса изменит облик прибрежной зоны Тель-Авива, улучшит пешеходную доступность пляжа и позволит открыть дополнительные виды на море.
Кикар Атарим: площадь, ставшая символом противоречий Тель-Авива
Площадь Атарим (Кикар Атарим) — еще один неоднозначный городской проект Тель-Авива, наряду с Центральной автобусной станцией и площадью Дизенгоф до реконструкции.
Расположенная в конце бульвара Бен-Гуриона, рядом с пляжем Гордон и мариной, она задумывалась как современный туристический центр, соединяющий город с морем. Однако со временем площадь превратилась в символ архитектурных просчетов, городского упадка, ночной жизни и споров о том, кому должен принадлежать берег Средиземного моря.
От модернистской мечты к заброшенности
Проектирование Кикар Атарим началось в 1960-е годы, строительство — в 1971-м, а официальное открытие состоялось в 1975 году. Инициатива принадлежала муниципальным властям Тель-Авива, в том числе мэру Иегошуа Рабиновичу. Главным архитектором был Яаков Рехтер, один из известных представителей израильской архитектуры XX века. В проектировании также участвовал архитектор Вернер Йосеф Витковер.
В духе модернистских градостроительных идей того времени здесь создали многоуровневый комплекс в стиле брутализма, отличающийся массивными бетонными конструкциями и геометрическими формами. Он объединял парковку, магазины, рестораны, кинотеатр, гостиницу и открытую площадь с выходом к морю. Замысел состоял в том, чтобы создать оживленный туристический центр, который мог бы стать образцом для развития других участков израильского побережья.
Однако архитектурная концепция оказалась недостаточно удобной для повседневной городской жизни. Приподнятая над уровнем улицы площадь, лестницы, рампы и массивные сооружения затрудняли движение пешеходов и связь между городом и пляжем. Пространство, призванное соединить Тель-Авив с морем, во многом, наоборот, превратилось в преграду.
Постепенно магазины и рестораны закрывались, здания ветшали, а общественные пространства пустели. При этом упадок объясняли не только архитектурными недостатками, но и проблемами управления комплексом и недостаточным обслуживанием.
«Колизей» и эпоха ночной жизни
В 1980-е годы Кикар Атарим пережила период популярности благодаря ночному клубу «Колизей» (Colosseum), который разместился в круглом павильоне комплекса. Заведение стало заметной частью клубной культуры Тель-Авива и привлекало посетителей, несмотря на постепенное ухудшение состояния окружающей площади.
Однако успех клуба не означал возрождения всего комплекса. Со временем жизнь здесь все сильнее концентрировалась вокруг отдельных заведений, тогда как торговые помещения теряли привлекательность.
Впоследствии в том же здании открылся стриптиз-клуб Pussycat, ставший одним из наиболее известных заведений такого типа в Израиле. Pussycat закрылся в 2018 году. Его история стала одним из символов противоречивой репутации площади: престижное расположение у моря соседствовало с запущенностью и проблемами, вызывавшими обеспокоенность жителей.
Позже здесь разместился общественный проект Impact House, связанный с просвещением, социальными инициативами и вопросами гендерного насилия и эксплуатации. Таким образом, пространство, известное благодаря ночной жизни, получило новое общественное назначение.
Эта перемена имеет символическое значение: городская трансформация заключается не только в сносе старых зданий, но и в возможности переосмыслить их историю и вернуть им социальную функцию.
Спор о будущем площади
Реконструкция Кикар Атарим обсуждалась на протяжении многих лет. Сторонники сноса считают, что существующий комплекс мешает нормальной связи города с морем. Противники масштабной застройки опасаются, что обновление территории приведет прежде всего к появлению дорогих квартир и гостиниц, а общественные интересы окажутся на втором плане.
В разработке различных вариантов проекта участвовали британское бюро Foster + Partners Нормана Фостера и израильское бюро Yashar Architects. Первоначально рассматривались варианты строительства четырех башен высотой до 36 этажей, но впоследствии концепция изменилась.
Почему Кикар Атарим важна для города
История площади отражает несколько ключевых проблем современного Тель-Авива.
Во-первых, это право на море. Береговая линия — общественное достояние, но привлекательность прибрежной недвижимости создает постоянное противоречие между интересами инвесторов и потребностями горожан.
Во-вторых, это социальное значение городской среды. История ночного клуба и стриптиз-клуба показывает, как коммерческая деятельность может определять репутацию целого района, а превращение бывшего клуба в общественное пространство — как эту репутацию можно изменить.
Наконец, Кикар Атарим ставит вопрос об архитектурном наследии. Бруталистский комплекс был одновременно объектом критики и выразительным примером израильской архитектуры 1970-х годов. Его предполагаемый снос вновь поднимает вопрос о том, следует ли сохранять архитектуру прошлого или оценивать ее прежде всего по тому, насколько хорошо она служит городу.