В пятницу, 21 августа, в Иерусалиме начнет работать новый маршрут скоростного трамвая L3. Первый участок будущей Зеленой линии протянется примерно на семь километров от станции «Ха-Турим» до района Малха.
Маршрут включает 13 станций, 12 из которых — новые. Станция «Ха-Турим» станет пересадочным узлом, связывающим новую линию с действующей Красной линией L1.
13 станций от Ха-Турим до Малхи
Как сообщает «Исраэль хайом», линия L3 обеспечит прямое сообщение между районом Малха на юге Иерусалима и въездом в город.
Маршрут пройдет через крупные центры занятости, учебные заведения и популярные городские объекты. Среди них — кампус Гиват-Рам Еврейского университета, правительственный квартал, стадион «Тедди», дворец спорта «Арена» и торговый центр «Малха».
На линии расположены следующие станции:
- Ха-Турим — пересадка на Красную линию L1;
- Биньяней ха-Ума / Центральный автовокзал — сообщение с Красной линией и поездами «Ракевет Исраэль»;
- Правительственный квартал;
- Гиват-Рам;
- Университетский городок Сафра;
- Парк ха-Иврит;
- Бецалель — Безек;
- Гиват-Мордехай;
- Перекресток Пат;
- Гоненим;
- Спортивный комплекс Малха — стадион «Тедди» и дворец спорта «Арена»;
- Ха-Аяль;
- Минхат — Малха.
Ожидается, что новый маршрут будет особенно удобен для студентов, государственных служащих и посетителей спортивных объектов. Пассажиры, прибывающие в Иерусалим на поезде или междугороднем автобусе, смогут пересесть на L3 и продолжить путь в южные районы города.
Запуск L3 станет первым этапом открытия Зеленой линии. Через несколько месяцев планируется запустить маршрут L4, который подключит к системе район Гило. Ожидается, что развитие сети позволит вдвое увеличить нынешнее число пассажиров скоростного трамвая в Иерусалиме.
Вдоль путей начнут убирать временные ограждения
По данным пресс-службы муниципалитета Иерусалима, в ближайшие недели вдоль Зеленой линии начнут демонтировать временные защитные ограждения. Испытания на участке между Малхой и станцией «Ха-Турим» продолжаются: трамваи пока курсируют без пассажиров и могут появляться на путях в любое время суток.
Жителей и гостей города призывают не отвлекаться на телефоны и не пользоваться наушниками при переходе через пути, поскольку трамвай движется почти бесшумно. Переходить рельсы следует только по оборудованным пешеходным переходам и в соответствии с сигналами светофоров.
Также запрещено ходить и ездить по трамвайным путям. Нельзя приближаться к опорам и элементам контактной сети, которые находятся под высоким напряжением.