В Израиле спустя почти год после введения новых правил оплаты парковки цены выросли на десятки процентов. Закон, который должен был помочь водителям экономить, привел к обратному результату: владельцы многих стоянок подняли тарифы. При этом попытка отменить реформу пока ни к чему не привела, сообщает «Исраэль хайом».
Новые правила действуют со 2 декабря 2025 года. Теперь водители платят за фактическое время стоянки, с точностью до минуты, а не за полный час. Но закон не ограничил стоимость одной минуты, и владельцы парковок смогли повысить расценки.
Насколько подорожала парковка?
В начале 2026 года Исследовательский и информационный центр Кнессета изучил тарифы на 90 парковках по запросу председателя парламентской комиссии по экономике Давида Битана.
Оказалось, что на 70% проверенных стоянок первый час стал дороже. В среднем стоимость каждого из первых двух часов выросла примерно на 30% и достигла 19 шекелей.
При этом для коротких остановок новые правила действительно оказались выгодными. Если водитель оставляет машину менее чем на 46 минут, он платит меньше, чем раньше. А вот более длительная парковка теперь обходится дороже.
Кроме того, на 40% проверенных стоянок выросли и дневные тарифы, хотя закон вообще не требовал их менять.
Сколько теперь стоит парковка в Израиле?
Повышение цен затронуло разные города и популярные парковки.
В торговом центре TLV в Тель-Авиве час стоянки подорожал с 20 до 30 шекелей. В комплексе «Азриэли» — с 17 до 24 шекелей. В аэропорту Бен-Гурион стоимость часа достигла 30 шекелей.
Жительница Тель-Авива Авиталь рассказала, что теперь парковка без скидки для местных жителей обходится ей примерно как билет на концерт.
«Я видела парковку, где берут 50 шекелей в час. Это уже просто перебор. Парковки всегда были дорогими, но не настолько», — говорит она.
В Нетании цены местами еще выше. Местный житель Дорон рассказал, что его ежемесячные расходы на парковку удвоились.
По его словам, одна из стоянок в промышленной зоне города берет 1,5 шекеля за минуту. Получается 90 шекелей за час, а за целый день может набежать несколько сотен.
Что говорят владельцы парковок?
Сами владельцы стоянок объясняют повышение цен тем, что после перехода на поминутную оплату стали зарабатывать меньше на коротких остановках.
Владелец одной из парковок в центре Тель-Авива, поднявший тариф до 30 шекелей в час, заявил, что не собирается покрывать потери из собственного кармана.
«Многие приезжают ненадолго, поэтому доходы упали. Кто-то должен покрывать эти потери, и уж точно не я. Кому не нравится, пусть не заезжает на парковку, а ездит на велосипеде», — сказал он.
Подорожали и городские парковки. В августе 2026 года мэрия Тель-Авива повысила тарифы примерно на 20%. Одновременно на нескольких центральных стоянках сократили скидки для жителей города.
В муниципалитете объяснили это ростом расходов на содержание парковок и переходом на новую систему оплаты.
На фоне подорожания появились и сервисы, которые помогают водителям сравнивать цены. Например, Гилад Коэн-Таль создал бесплатную платформу ParkWise, где можно посмотреть тарифы на разных парковках и выбрать более дешевый вариант.
Почему закон до сих пор не отменили?
После того как парковки начали массово повышать цены, в Кнессете решили пересмотреть новые правила.
Поправку, которая должна отменить обязательную поминутную оплату, включили в законопроект о столичных агломерациях. Она прошла подготовку в парламентской комиссии по экономике, но до окончательного голосования дело так и не дошло.
Правительство не вынесло поправку на голосование из-за сопротивления ультраортодоксальных партий. В итоге ее рассмотрение остановилось.
При этом даже если закон отменят, нет никаких гарантий, что владельцы парковок снова снизят цены.
Кто виноват в подорожании?
Депутат Кнессета Наама Лазими, одна из инициаторов закона, считает, что ответственность за происходящее лежит на правительстве.
По ее словам, у Министерства транспорта был целый год, чтобы подготовиться к изменениям и разобраться с возможными проблемами. А Министерство внутренних дел получило право делать исключения для районов, где новые правила могли привести к росту цен.
Однако, как утверждает Лазими, власти ничего не предприняли.
Теперь депутат собирается снова поднять вопрос об изменении и отмене закона на следующей парламентской сессии. Предыдущие попытки пересмотреть правила, по ее словам, заблокировала коалиция.