Комиссия, созданная после масштабных сбоев в аэропорту Бен-Гурион 20 августа, представила первые результаты внутреннего расследования. Как эксклюзивно сообщает 12 канал, причиной кризиса стал уход части сотрудников сортировки багажа раньше запланированного времени, после чего руководство аэропорта приняло решение остановить систему транспортировки чемоданов и закрыть стойки регистрации.
Предварительные результаты расследования были представлены в воскресенье, 30 августа, совету Управления аэропортов Израиля. Окончательные выводы комиссия пока не сделала.
Почему остановили регистрацию?
Согласно представленным данным, 20 августа сотрудники сортировочных пунктов покинули рабочие места раньше запланированного и не остались на дополнительные часы, о которых с ними договорились.
Из-за нехватки работников система сортировки оказалась серьезно перегружена. Возникли опасения, что продолжение приема чемоданов только усугубит ситуацию. В результате директор аэропорта Бен-Гурион Зоар Гефен распорядился остановить систему транспортировки багажа и закрыть стойки регистрации.
Согласно предварительным результатам внутреннего расследования, это решение было «правильным и своевременным».
Сразу после событий 20 августа в Гистадруте отвергли утверждения о том, что причиной сбоев стала забастовка. В организации заявляли, что ни ее руководство, ни Профсоюз работников транспорта не давали распоряжений о прекращении или приостановке работы.
Именно вопрос о том, почему была остановлена регистрация пассажиров, стал одним из главных предметов спора после событий 20 августа. Председатель профсоюза работников Управления аэропортов Пинхас Идан ранее подтвердил, что распорядился завершить работу сотрудников после девяти часов смены и не оставаться еще на три дополнительных часа. При этом он подчеркивал, что решение о закрытии стоек регистрации принимал директор аэропорта.
«Уход 12–20 грузчиков — совершенно не причина закрывать аэропорт Бен-Гурион», — заявлял тогда Идан.
Руководство Управления аэропортов, в свою очередь, утверждало, что сотрудники заранее знали о 12-часовой смене, включавшей сверхурочные часы, однако неожиданно ушли раньше.
«Когда 20 грузчиков нет на месте, мы не можем продолжать регистрацию: чемоданы
Расследование продолжается
Сбои 20 августа привели к длинным очередям и продолжительным задержкам в аэропорту Бен-Гурион. Некоторые рейсы отправлялись без багажа пассажиров. Даже после объявления о завершении забастовки примерно через два часа возвращение аэропорта к обычному режиму происходило постепенно, а последствия кризиса ощущались до ночи.
В Министерстве финансов тогда оценили ущерб для экономики Израиля в 25–30 млн шекелей.
После произошедшего обострился конфликт между руководством Управления аэропортов и Пинхасом Иданом. Премьер-министр Биньямин Нетаниягу распорядился исключить главу профсоюза из партии «Ликуд». Председатель совета Управления аэропортов Ифтах Рон-Таль также обратился за юридической консультацией, чтобы изучить возможность отмены продления полномочий Идана еще на год после достижения им пенсионного возраста.
Работа комиссии по расследованию продолжается. Пока совету Управления аэропортов представили только предварительную фактическую картину произошедшего. Персональных выводов на этом этапе нет, окончательный отчет будет опубликован позднее.
Тем временем аэропорт Бен-Гурион готовится к следующему периоду повышенной нагрузки. В письме сотрудникам Зоар Гефен предупредил, что во время осенних еврейских праздников ожидается пассажиропоток «в масштабах, которых еще не было в праздничный месяц».
«Чтобы справиться с ожидаемой нагрузкой и сохранить уровень обслуживания, я призываю всех, кто может, продолжать подключаться к оперативной работе. Сейчас это наша первоочередная задача», — написал директор аэропорта.