Суббота, 25 июля 2026

Первая друзская стюардесса Air Haifa — о работе в небе

Насрин Хадид рассказывает о сосуществовании, эвакуационных рейсах и мечте развивать компанию

самолет Air Haifa

фото: Шарон Лейбель/Flash90

Молодая израильская авиакомпания Air Haifa выбрала нестандартный путь: она выполняет рейсы из аэропорта Хайфы с его короткой взлетно-посадочной полосой, развивает новые направления и формирует смешанные экипажи из представителей разных групп израильского общества.

Одной из сотрудниц компании стала 49-летняя Насрин Хадид из Далият-эль-Кармеля — первая друзская стюардесса Air Haifa, историю которой рассказал портал Walla. При этом друзские бортпроводники и стюардессы работали и продолжают работать и в других израильских авиакомпаниях.

«Возможно, я первая, но точно не последняя», — подчеркивает Насрин.

 

«Хайфа в небе»

На хвостах самолетов Air Haifa название компании написано на двух языках — иврите и арабском. Среди пассажиров и сотрудников компании также есть евреи и арабы. По словам Насрин, именно такой она видит современную Хайфу.

«Когда арабский пассажир видит свой язык на самолете и слышит его во время объявлений, он чувствует, что его уважают. Для меня это Хайфа в небе», — говорит стюардесса. 

Во время полетов она обращается к арабоязычным пассажирам на их родном языке. По ее словам, для многих из них это становится приятной неожиданностью.

«Когда я обращаюсь к арабоязычным пассажирам на их языке, они улыбаются. Они чувствуют себя как дома, — рассказывает Хадид. — Это словно компания говорит каждому: мы видим вас, мы слышим вас и мы уважаем вас».

От наземного обслуживания до работы в экипаже

До прихода в авиацию Насрин 12 лет работала в компании Cellcom. Затем она перешла в сферу наземного обслуживания пассажиров Turkish Airlines через компанию Laufer.

Сначала Хадид участвовала в специальном проекте в Хайфе, позволявшем пассажирам зарегистрироваться на рейс еще в городе, до прибытия в аэропорт. Впоследствии она работала в аэропорту «Бен-Гурион».

После событий 7 октября иностранные авиакомпании, включая Turkish Airlines, прекратили полеты в Израиль. Насрин осталась без работы — именно в этот период Air Haifa начала набирать сотрудников.

«Они обратились ко мне, а параллельно я сама отправила им резюме. Наши пути просто пересеклись. Это было космическое событие. Вероятно, это было моим предназначением», — вспоминает она. 

Насрин попала на самый первый курс бортпроводников Air Haifa. По ее словам, возможность развиваться вместе с новой компанией стала одной из причин, по которым она особенно ценит свою работу. 

«И я новая, и компания новая. Мы вместе растем, вместе учимся и вместе добиваемся успеха. Успех компании — это и мой личный успех», — говорит Хадид.

Саму работу стюардессы она называет динамичной и непростой. Она включает не только обслуживание пассажиров и контроль безопасности, но и необходимость ежедневно справляться с новыми ситуациями. 

Эвакуационные рейсы во время войны

 Одно из самых сильных воспоминаний Насрин связано с военным периодом. Сотрудников Air Haifa заранее предупредили о возможной переброске самолетов на Кипр и попросили держать чемоданы собранными.

В одну из суббот поступило распоряжение отправляться в аэропорт. Через полтора часа экипажи прибыли на место и перегнали самолеты компании в Ларнаку. 

«Это воспринималось буквально как повестка по экстренной мобилизации. Конечно, определенный риск был, но это наша работа, и я горжусь тем, что мы сделали», — рассказывает Хадид.

Примерно через полторы недели Air Haifa приступила к выполнению эвакуационных рейсов в Израиль. Три самолета компании совершали по три перелета в день, создав воздушный мост для возвращения израильтян домой.

«Не думаю, что когда-либо испытывала такую гордость. Я видела, как люди поднимаются на борт после нескольких дней неопределенности, и понимала, что мы возвращаем их домой. Это было настоящее ощущение миссии», — признается Насрин.

Хадид выросла в многодетной семье в Далият-эль-Кармеле и окончила местную школу «Ронсон». Ее отец, покойный Раши Хадид, начинал журналистскую карьеру в The Jerusalem Post, а затем десятилетиями работал в хайфских изданиях «Кольбо» и «Едиот Хайфа».

По словам Насрин, раньше профессия стюардессы могла вызвать вопросы в друзском обществе, однако сегодня женщины все чаще самостоятельно выбирают свой путь.

«Я не столкнулась с возражениями. Наоборот, получила огромную поддержку», — отмечает она. 

Теперь Насрин мечтает увидеть дальнейшее развитие Air Haifa: новые самолеты, дополнительные направления и расширение экипажей. Она надеется, что компания продолжит объединять сотрудников из разных слоев израильского общества. 

«Я горжусь тем, что представляю Air Haifa, и горжусь тем, что представляю свою общину. Для меня эти две вещи неразрывно связаны», — заключает Насрин Хадид.

Чтобы не пропустить главные новости Израиля, контекст и обсуждения, подписывайтесь на «Сегодня» в Facebook.

Самые читаемые