Как ВВС Израиля провалились 7 октября

Данные нового расследования публикует 12 канал

Истребитель в небе

Истребитель в небе, фотоиллюстрация. Фото: Моше Шай/Flash90

12 канал опубликовал расследование о том, что происходило утром 7 октября 2023 года. Главный вывод: Военно-воздушные силы, одна из самых сильных и хорошо подготовленных структур ЦАХАЛ, оказались практически парализованы в первые критические часы атаки ХАМАС.

Материал показан на телеканале и основан на годичном исследовании бригадного генерала Орена Соломона. Соломон — официально назначенный следователь дивизии Газы (Огдат Аза). Он проводил внутреннее военное расследование действий армии 7 октября. Его выводы упомянуты в телесюжете 12 канала. Также сюжет включает в себя журналистское расследование, основанное на утечках, свидетельствах и материалах внутреннего анализа.

Журналисты подробно разбираются, что происходило в реальном времени — кто принял решения, кто не принял, что знали, а что не знали военные.

Началось ночью: разведка видела признаки угрозы, но ничего не сделала

За несколько часов до атаки в израильской разведке начали появляться тревожные сигналы: необычное движение сил ХАМАС, подготовка оборудования, изменение активности их подразделений.

Офицер, дежурившая в центре предупреждений, настойчиво пыталась выяснить, что именно происходит. Она звонила:

  • в военную разведку,
  • в элитное подразделение 8200,
  • в несколько других структур.

Всего она сделала около 50 звонков.

Но почти во всех местах ей отвечали одно и то же:

  • «У нас нет для тебя информации»,
  • «Мы проверим сами»,
  • «Тебе это не положено видеть».

В итоге предупреждение, которое должно было поднять ВВС и командование в полную готовность, просто пропало в бюрократическом тумане.

04:00 утра. Начальник Генштаба делает роковую ошибку

В четыре утра начальник Генштаба Герци Халеви провел оценку ситуации. В этот момент Израиль уже должен был понимать, что ХАМАС готовит что-то масштабное.

Но на совещании решили, что атаки с воздуха не будет — никаких массовых взлетов дронов, беспилотников и прочего не ожидается.

Главная проблема:

  • командующего ВВС на совещание даже не пригласили.

Именно это решение стало одним из самых трагических. Уже через пару часов десятки дронов и квадрокоптеров ХАМАС начали уничтожать наблюдательные вышки, камеры и техника на границе. Более 80 процентов всех средств наблюдения ослепли.

Параллельно по воздуху к Израилю направились парапланы с боевиками.

Это был первый удар по системе обороны.

06:43. Израиль официально объявляет тревогу, но ВВС выбирают неверную цель

В 6:43 утра дивизия Газы объявляет боевую тревогу — это один из самых высоких уровней.

И тут дрпущена еще одна ошибка:

  • ВВС начинают готовить удар по подземным объектам в глубине Газы, которые в этот момент пусты.

Причина: так требовал заранее утвержденный план, и никто не разрешил его менять.

Через 10 минут приходит прямое сообщение: «Есть массовые прорывы через забор!» — но ничего не происходит

В 06:53 офицер дивизии Газы связывается с центральным штабом ВВС и докладывает: «Сразу в нескольких местах боевики прорвали забор и заходят в Израиль».

Он уточняет: «Разрешаете расширенный огонь?». Ему отвечают: «Да, конечно».

Но даже после этого разрешения ВВС не начинают атаки по прорывам.

Почему?

Потому что Южное командование продолжает настаивать: нужно выполнять заранее подготовленную операцию «Дамоклов меч» — удар по глубоким целям, никак не связанным с тем, что происходит прямо сейчас.

Три ключевых часа: самолеты стоят на земле

Бригадный генерал Соломон говорит: «Почти три часа самолеты просто оставались на земле и не атаковали, хотя тысячи боевиков входили в Израиль через разрушенное заграждение».

Самолеты, которые могли бы уничтожить колонны боевиков еще на границе, стояли на взлетно-посадочных полосах в ожидании разрешения.

Пилоты были готовы взлететь, но решение о смене задач принимало только центральное командование, и оно этого не сделало.

07:10 — приказ начать операцию «Дамоклов меч». 10:30 — первый удар. Все это время Газа открыта настежь

Смысл операции: ударить по командным центрам в глубине сектора Газа. То есть по объектам, которые никак не могли остановить вторжение.

Самолеты готовили удар три часа, и только в 10:30 нанесли его.

Все это время тысячи боевиков спокойно проходили через дыру в заграждении, атаковали израильские населенные пункты, возвращались назад в Газу и снова входили.

Некоторые сделали три захода туда и обратно.

Командир дивизии Газы кричал в эфир: «Ударьте по заграждению!!!». Но его игнорировали.

Командир дивизии Газы Ави Розенфельд многократно просил ВВС сменить цель: «Ударьте по заграждению, там вторжение!».

Но Южное командование снова и снова повторяло, что нужно выполнять заранее утвержденный план. ВВС не проявили инициативу.

Они не изменили задачу без приказа сверху.

Ошибки в воздухе: пилоты не знали о Nova, не знали о белых пикапах, не знали о похищениях

Пилоты, уже находившиеся в воздухе, рассказывали, что:

  • им никто не сообщил, что рядом проходит фестиваль Nova;
  • им никто не сказал, что белые пикапы, замеченные по всей границе, перевозят боевиков ХАМАС;
  • они получали разрозненные сообщения о похищениях, но не могли понять, кто находится в машинах: израильские солдаты или террористы.

Из-за этого один из пилотов увидел джип, в котором находились похищенные наблюдательницы с поста Нахаль-Оз. Он пытался остановить машину, но не мог понять, кто внутри.

А колонна белых пикапов, которую другой пилот видел возле Nova, позже поехала в кибуц Бэри и участвовала там в убийствах.

Пилоты: «Центральное управление убивает нас»

На закрытой конференции спустя год пилоты впервые открыто высказались. Многие из них в тот день были в воздухе.

Они говорили:

  • «Мы упустили сотни целей, потому что нам запрещали принимать решения самостоятельно».
  • «Каждый выстрел требовал разрешения. Любая инициатива каралась».
  • «Мы боялись сделать маленькую ошибку — и поэтому допустили огромную».

Командир спецподразделения «Шальдаг» сказал: «Выполнить задачу — это не только следовать приказам, нужно уметь принимать решения самому».

Командующий ВВС признал провал

Генерал-майор Томар Бар, командующий ВВС, заявил: «Мы провалились. Мы не были готовы. Мы допустили ошибку, поверив, что ХАМАС сдержан».

Он также признал:

  • ВВС не поняли вовремя опасность беспилотников;
  • не подготовились к атакам с воздуха;
  • не отреагировали на угрозу так, как требовалось.

Начальник Генштаба официально сделал ему дисциплинарное замечание.

Что говорит ЦАХАЛ

Армия заявляет, что ВВС выполнили все формальные приказы, которые получали. Но это не снимает ответственности за провал в защите граждан Израиля.

Что это все значит

Если объяснить максимально просто:

  • Разведка видела угрозу, но недооценила ее.
  • Генштаб неправильно оценил направление атаки.
  • ВВС получили не те задачи.
  • Южное командование заставило их выполнять заранее подготовленный план, который не подходил ситуации.
  • Пилотам запрещали принимать решения на месте.
  • Информация между подразделениями не передавалась.

В итоге Израиль остался без воздушной защиты в те самые часы, когда она была критически нужна. Это стало одной из причин, почему вторжение ХАМАС оказалось таким разрушительным.