В Иерусалиме построят две подземные железнодорожные станции

Стоимость проекта — почти полмиллиарда шекелей, завершение планируется к 2040 году

Фотомакет будущей станции «Иерусалим ха-Хан»

Фотомакет будущей станции «Иерусалим ха-Хан». Фото: Министерство транспорта

Министерство транспорта Израиля и Израильская железнодорожная компания («Ракевет Исраэль») начали реализацию крупного инфраструктурного проекта — продления скоростной линии Тель-Авив–Иерусалим до центра столицы. Ключевым элементом станет новая подземная станция «Иерусалим ха-Хан» в районе Немецкой колонии, недалеко от Старого города.

Ветка длиной 5,5 км будет полностью проложена под землей. В рамках проекта планируется строительство двух станций — «Иерусалим-Центр» на улице Яффо и «Иерусалим ха-Хан» рядом с театром «Хан». Обе будут расположены на глубине около 60 метров — как и действующая станция «Ицхак Навон».

Станция «Иерусалим ха-Хан» обеспечит прямой доступ к центру Иерусалима и будет интегрирована с красной и будущей синей линиями легкорельсового транспорта, а также с планируемой канатной дорогой, ведущей к Старому городу.

После завершения строительства планируется увеличить пропускную способность линии — до 13 поездов в час в каждом направлении вместо нынешних шести. Это позволит перевозить до 20 тысяч пассажиров в час. Для расширения трафика построят дополнительные подземные тоннели для стоянки поездов.

Работы на станции «Иерусалим ха-Хан» начнутся в ближайшие недели. Параллельно продолжается строительство станции «Иерусалим-Центр», стартовавшее около года назад. Общий бюджет проекта — около 440 миллионов шекелей, 50 миллионов из которых уже заложены в бюджет на 2025 год.