В Холоне начали тестировать первую в Израиле автобусную остановку с системой охлаждения воздуха. Ее установили напротив городского торгового центра, а эксперимент продлится всю неделю.
Пока система работает только на одной остановке. Если пилот окажется успешным, такие же установки могут появиться и в других частях Холона. Об этом пишет JNS.
Как работает «кондиционер» на остановке?
Несмотря на название, обычного кондиционера, как дома или в офисе, на остановке нет. Вместо него используется система водяного охлаждения.
Оборудование установили на крыше: оно распыляет в воздух мельчайшие капли воды. Испаряясь, они поглощают тепло, благодаря чему воздух вокруг становится прохладнее.
В течение недели систему будут проверять в обычных условиях — пока пассажиры ждут свои автобусы у торгового центра.
Зачем в Холоне решили провести такой эксперимент?
Задача у проекта довольно простая — сделать ожидание автобуса в летнюю жару комфортнее. Даже под навесом на остановке бывает жарко, особенно если транспорт приходится ждать долго.
По словам мэра Холона Шая Кенана, для тысяч жителей города такое ожидание — привычная часть летних поездок на общественном транспорте.
«Ожидание автобуса в сильную жару — часть повседневной жизни тысяч жителей. Мы хотим менять даже такие, на первый взгляд, небольшие вещи, которые заметно влияют на качество жизни в городе», — сказал он.
Что будет дальше?
Пока эксперимент ограничен одной остановкой напротив торгового центра. В течение недели станет понятно, насколько хорошо система работает в реальных условиях.
Если результаты окажутся удачными, охлаждение планируют установить и на других остановках Холона. Какие именно остановки могут стать следующими и когда это произойдет, пока не сообщается.
Как в мире охлаждают автобусные остановки?
Единого рецепта для борьбы с жарой на остановках пока нет. Самый очевидный вариант — обычный кондиционер. Именно по этому пути пошли, например, в Дубае: там используют закрытые или частично закрытые павильоны с полноценным охлаждением воздуха. К лету 2026 года в городе насчитывалось 895 кондиционируемых павильонов в 621 точке.
Но кондиционер требует электричества и закрытого пространства, поэтому в других местах экспериментируют с альтернативами. Одна из них — водяной туман, похожий на систему в Холоне. Мельчайшие капли распыляются в воздухе и, испаряясь, забирают часть тепла. В 2025 году такую систему испытывали на экспериментальной автобусной остановке в китайском Гуанчжоу: в некоторых условиях она снижала температуру воздуха примерно на 3 °C.
Есть и более необычный подход — охлаждать не весь воздух, а поверхности вокруг пассажира. Исследователи из Испании создали прототип остановки с панелями, внутри которых циркулирует холодная вода. Они охлаждают пространство за счет теплообмена, причем в эксперименте сами панели удавалось поддерживать при температуре около 18–20 °C даже тогда, когда вокруг было больше 30 °C.
Еще одно направление — пассивное радиационное охлаждение. Специальные материалы отражают значительную часть солнечного излучения и одновременно отдают накопленное тепло наружу. Такие технологии интересны тем, что позволяют уменьшить зависимость от кондиционеров и большого расхода электричества. Исследователи также рассматривают комбинации нескольких методов — например, тени, растений и водяного тумана.
Так что остановка в Холоне — часть более широкой тенденции. В жарких городах пробуют самые разные варианты: от привычных кондиционеров до водяного тумана и охлаждаемых панелей. Какой из них лучше, во многом зависит от местного климата — температуры, влажности, ветра и того, насколько открыта сама остановка.