Национальный совет по планированию и строительству Израиля утвердил проект Министерства транспорта по созданию нового интегрированного транспортного комплекса «Йосефталь», который станет первым из семи крупных транспортных узлов, запланированных вдоль шоссе Аялон и на территории Большого Тель-Авива.
В Минтрансе заявляют, что речь идет об одном из ключевых инфраструктурных проектов в рамках будущей сети метро в центре страны. Новый транспортный узел будет построен на границе Бат-Яма и Холона и должен стать важной пересадочной точкой для жителей южной части Тель-Авивского мегаполиса.
Как будет выглядеть транспортный узел в Бат-Яме
Транспортный центр «Йосефталь» будет связан с существующей железнодорожной станцией «Йосефталь Бат-Ям», а также с двумя будущими станциями метро, относящимся к линиям M1 и M3. Кроме того, проект предусматривает интеграцию автобусных маршрутов, велосипедной инфраструктуры и пешеходных зон.
Новый комплекс разместится вдоль улицы Йосефталь в Бат-Яме и улицы Хофейн в Холоне. В рамках проекта построят центральный пассажирский зал, соединяющий все виды транспорта. Также запланировано строительство новых дорог, благоустройство прилегающей территории и создание дополнительных транспортных сервисов.
Для улучшения доступности предусмотрено строительство надземных и подземных переходов, что позволит пассажирам безопасно и быстро перемещаться между платформами и остановками.
Транспортная революция в Тель-Авиве
Комплекс «Йосефталь» — часть масштабной программы создания семи интегрированных транспортных центров в районе Гуш-Дана. Помимо Бат-Яма и Холона, аналогичные узлы планируется построить в районах Глилот, Тель-Авив-Центр, ха-Шалом, ха-Хагана, развязки Холон, а также в районе Кфар-Ганим в Петах-Тикве и Гиват-Шмуэле.
Согласно плану, все эти объекты будут объединены в единую современную транспортную сеть. В каждом таком центре пассажиры смогут быстро пересаживаться между различными видами общественного транспорта — железной дорогой, линиями метро, трамваем и автобусными терминалами.
Комментарии Министерства транспорта
В Министерстве транспорта подчеркивают, что впервые в истории Гуш-Дана основные виды общественного транспорта будут интегрированы в единую систему «под одной крышей», что должно значительно сократить время поездок и сделать общественный транспорт более удобной альтернативой личному автомобилю.
В ведомстве рассчитывают, что после завершения строительства новая сеть транспортных хабов существенно изменит систему передвижения в центральной части страны и поможет справиться с многолетними транспортными перегрузками в районе Тель-Авива.