Сегодня, 12 декабря, правительство Израиля одобрило предложение Министерств транспорта и финансов в сотрудничестве с председателем экономической комиссии Давидом Битаном о предоставлении помощи авиакомпаниям, которые увеличат объем полетов в Северную Америку. Согласно принятому решению, государство будет покрывать 50% компенсаций, которые авиакомпании обязаны выплачивать пассажирам в случае отмены рейса по оперативным причинам.
По зявлению инициаторов решения, шаги, предложенные министрами Мири Рэгев и Бецалелем Смотричем, направлены на расширение предложения рейсов в Северную Америку, укрепление экономических и деловых связей с США и Канадой, усиление конкуренции за счет привлечения новых авиакомпаний для выполнения прямых рейсов широкофюзеляжными самолетами, снижение цен на авиабилеты, которые значительно выросли из-за войны и сокращения активности.
На реализацию программы выделено 15 миллионов шекелей для поддержки авиакомпаний, соответствующих условиям.
В результате войны «Железные мечи» объем пассажиропотока в Израиль и из страны резко сократился, особенно на направлениях в Северную Америку. Большинство иностранных авиакомпаний приостановили свои рейсы, и единственной авиакомпанией, продолжающей полеты в США и Канаду, остается «Эль-Аль». Однако ее ограниченные мощности не удовлетворяют спрос, что привело к резкому росту цен на билеты, из-за чего многие израильтяне отказались от поездок за границу.
За последний год международный пассажиропоток в Израиль и обратно значительно сократился. Из четырех авиакомпаний, которые ранее выполняли около 240 рейсов в неделю в Северную Америку, осталась только «Эль-Аль». Общий объем рейсов между Израилем и США уменьшился на 40%.
Согласно решению правительства, право на поддержку получат авиакомпании, которые выполняют регулярные прямые рейсы между Израилем и США или Канадой. Для получения помощи компании должны будут увеличить количество рейсов по указанным направлениям минимум на два рейса в неделю на каждый маршрут по сравнению с последним кварталом 2024 года.
Ограничения, наложенные на получение субсидий, направлены на то, чтобы поддержка использовалась исключительно для реального увеличения объемов перевозок, а не для субсидирования уже существующих рейсов. Это должно стимулировать дополнительные авиакомпании войти на рынок и предложить пассажирам привлекательные варианты на дальнемагистральных маршрутах в Северную Америку.
По данным Министерства транспорта, около 78% иностранных инвестиций в Израиль поступают из Северной Америки. Поэтому поддержка рейсов в этом направлении имеет стратегическое значение для возвращения к нормальной экономической активности, продолжения роста израильской экономики, увеличения предложения авиаперевозок и снижения цен на билеты.