На велодорожку в Хайфе и округе потратят 30 миллионов шекелей

Проект «Метрофан» выходит на новый этап: велодорожка соединит пять городов

Велодорожка в Израиле.

Велодорожка в Израиле. Фото: Министерство транспорта.

Проект «Метрофан» — региональная сеть велосипедных дорожек в Хайфском метрополисе — выходит на новый этап развития. Министерство транспорта Израиля совместно с компанией «Хоце Исраэль» утвердили дополнительное финансирование в размере 30 миллионов шекелей, предназначенное для расширения и ускорения реализации проекта.

Что собираются сделать

В рамках дополнительного бюджета новые велосипедные дорожки проложат в Кирьят-Моцкине, Кирьят-Бялике и Хайфе. Общая протяженность новых участков составит около 4 километров.

Параллельно с прокладкой дорожек проведут масштабные работы по восстановлению и благоустройству общественного пространства. В них войдет обновление и модернизация инфраструктуры водоснабжения, канализации и электросетей, реконструкция тротуаров с акцентом на доступность, установка современного освещения, а также работы по озеленению и мощению.

Кроме того, вдоль новых маршрутов появятся дорожные объекты, затененные зоны отдыха, доступные точки питьевой воды и освежения. Запланирована также пересадка и посадка новых деревьев вдоль велосипедных трасс.

Общие контуры проекта

Проект «Метрофан», реализуемый Министерством транспорта через компанию «Хоце Исраэль», предусматривает создание непрерывной сети велосипедных дорожек протяженностью около 25 километров, охватывающей весь Хайфский метрополис. Маршруты пройдут по территории пяти муниципалитетов: Хайфы, Кирьят-Ата, Кирьят-Хаима, Кирьят-Моцкина и Кирьят-Бялика.

Ожидается, что проект обеспечит быстрый, удобный и безопасный доступ к торговым и деловым центрам, учебным заведениям и зонам досуга, а также улучшит пересадки между различными видами транспорта — железной дорогой Израиля, метронитами, автобусами, канатной дорогой, а в будущем и легкорельсовой линией «Нофит».

Министр транспорта Мири Регев подчеркнула, что продвигаемая сеть велосипедных маршрутов создает прямую связку между жилыми районами, местами работы, учебными заведениями и зонами отдыха, а также интегрирует велотранспорт в систему общественного транспорта Израиля на правах ее неотъемлемой части.