Прекращение огня на севере Израиля вызвало надежду на скорое возобновление международных авиаперелетов, но ожидания не оправдались. Большинство авиакомпаний предпочитают дождаться стабилизации ситуации, прежде чем возвращать рейсы в Израиль.
Некоторые перевозчики, такие как Wizz Air и Aegean Airlines, объявили о частичном восстановлении рейсов. Wizz Air с 20 декабря возобновит полеты между Тель-Авивом и Ларнакой, но другие направления не будут открыты до середины января 2025 года.
Aegean Airlines планирует с 10 декабря возобновить рейсы в Афины и Ларнаку, хотя изначально компания намеревалась сделать это уже 3 декабря.
Другие авиакомпании, такие как Air India и Iberia, отложили возобновление рейсов до марта 2025 года. Среди основных причин - неопределенность с продолжительностью перемирия и перераспределение самолетов на более стабильные маршруты.
Есть несколько причин, по которым авиакомпании не спешат возвращать полеты в Израиль. Первое, это отсутствие уверенности в стабильности. Авиакомпании хотят убедиться, что перемирие будет длительным.
Второе - перераспределение ресурсов. На время войны самолеты перенаправили на другие маршруты. Третье - повышенные страховые расходы. Стоимость страховки на рейсы в Израиль значительно возросла, и компании требуют компенсации от израильского правительства.
Четвертое - закон о компенсациях. Это закон, обязывающий компании выплачивать компенсации за отмененные рейсы, также является сдерживающим фактором.
Израиль может предложить авиакомпаниям финансовые стимулы, как это было сделано ранее для привлечения рейсов в аэропорт Рамон возле Эйлата. Вопросы о субсидиях и компенсациях обсуждаются на уровне правительства, но решения пока не приняты.