В Судный день Израиль замирает. Не работает транспорт, закрыты магазины, а дороги остаются без частных автомобилей. Лишь изредка их тишину прерывают сирены «Маген Давид адом». В эти часы улицы становятся необычайно пустыми, и уже несколько десятилетий израильтяне используют эту редкую возможность, чтобы кататься на велосипедах, самокатах и роликах. Постепенно это превратилось в народную традицию, полюбившуюся и детям, и взрослым. Но откуда все началось и почему именно в Йом-Кипур велосипеды стали главным символом тишины и свободы на дорогах? Давайте разберемся. А заодно мы собрали для вас лучшие маршруты для велопрогулок по всему Израилю — с севера до юга.
Откуда пошла традиция: мировой «велосипедный бум»
В 1970-е велосипеды внезапно стали массовым явлением во всем западном мире. В США за три года спрос почти удвоился, а начало десятилетия стало рекордным по продажам. На улицах появились так называемые «десятки» — легкие шоссейные велосипеды с переключателями передач и легкими рамами.
В Европе происходило то же самое. Продажи росли, в городах становилось больше велосипедистов, а японские и тайваньские компании быстро заняли рынок доступными и надежными моделями.
Почему случился бум?
- Из-за энергетического кризиса 1973 года поднялась цена на бензин, люди искали недорогую альтернативу авто.
- Рост интереса к здоровью и спорту, популярность любительских пробегов и городской активности.
- Проблема пробок и парковок в больших городах, где короткие поездки удобнее делать на велосипеде.
- Технологии и ассортимент: легкие дорожные велосипеды с 5–10 передачами стали доступными, выбор в магазинах резко расширился.
Влияние на Израиль
В Израиле процесс шел чуть медленнее, но именно в 1970-е велосипеды стали доступнее, вошли в каждую семью и превратились в один из самых популярных подарков детям. На этом фоне традиция катания в Йом-Кипур получила естественную почву: дороги пустые, дети с новыми велосипедами — и все сложилось в новую культурную привычку.
Веломаршруты Йом-Кипура: выбираем по силам и настроению
Тель-Авив
Аялон, главная магистраль страны, обычно заполнен машинами и шумом, а в Йом-Кипур становится отличным велотреком. Здесь можно ехать, не оглядываясь по сторонам, и чувствовать, будто город вдруг принадлежит только вам.
Тем, кто ищет более спокойную атмосферу, подойдут бульвары Ротшильда или Хен: зеленые аллеи, фонтаны, семьи с детьми на маленьких велосипедах и самокатах. Здесь царит ощущение городского праздника. Люди выезжают целыми компаниями, кто-то устраивает пикники прямо на траве, а кто-то катается кругами ради удовольствия.
А вдоль моря тянется маршрут от Яффо до Тель-Баруха — около 14 километров. Здесь свежий ветер, ровная дорога и длинная линия пляжей. Удобно кататься и семьям, и тем, кто хочет проехать подольше.
А вообще в Тель-Авиве в Йом-Кипур можно просто ехать, куда глаза глядят. Сворачивать в переулки, кататься по маленьким улочкам или неожиданно выезжать на просторные площади. Здесь не существует «неудачного маршрута».
Иерусалим
Улица Яффо в будни — шумный поток трамваев, машин и туристов. Но в Йом-Кипур она замирает и превращается в прямую велодорожку длиной около трех километров. От центрального автовокзала можно спокойно доехать до Старого города, не останавливаясь на светофорах и не лавируя между автобусами.
Особое впечатление оставляет спуск к Стене плача. Обычно здесь многолюдно и тесно, а в этот день пространство открывается и позволяет увидеть древние стены в полной тишине.
Но Иерусалим интересен и вне туристических маршрутов. В Йом-Кипур можно спокойно заехать на рынок Махане Иегуда — в этот день он совершенно пуст, и катание среди рядов дает странное и сильное ощущение «города без города». Совсем другое настроение в Рехавии: там тихие улицы, утопающие в зелени, старые дома и спокойная атмосфера, идеально подходящая для неспешной прогулки на велосипеде.
А для тех, кто хочет большего, есть кольцо Иерусалима с велотоннелем Керем: 42-километровый маршрут вокруг столицы, в который входит 2,1-километровый велотоннель — первый в Израиле. Проехать по нему в Йом-Кипур особенно приятно. Прохлада тоннеля, виды на холмы Эйн-Лавана и Эйн-Керема, пейзажи Иудейских гор делают поездку похожей на настоящее маленькое путешествие.
Хайфа
Внизу, у моря, можно кататься по набережной. Здесь просторно, особенно приятно вечером, когда солнце садится и отражается в воде.
А наверху — серпантины Кармеля. В обычные дни велосипедисту трудно насладиться этим маршрутом, но в Йом-Кипур он становится безопасным и спокойным. Подъем непростой, но открывающиеся виды на залив стоят всех потраченных усилий.
И между морем и Кармелем — сама Хайфа. Можно заехать в маленькие дворики с апельсиновыми деревьями или прокатиться мимо Бахайских садов. Город становится спокойным и доступным для велосипеда.
Кинерет
Начинаешь путь в Тверии — и уже через пару километров открываются виды на Кинерет. Дорога идет то ближе к берегу, то уходит в тень деревьев, и каждый поворот открывает новый пейзаж: кибуцы, поля, пляжи, одинокие рыбаки.
Кольцо вокруг озера — около 55 километров, но вовсе не обязательно проезжать все. Можно выбрать участок от Тверии до Эйн-Гева (20–25 км) — и этого хватит, чтобы почувствовать атмосферу.
Эйлат
Из Эйлата можно выехать в сторону парка Тимна. Дорога туда и обратно занимает около 25 км и проходит среди пустынных холмов и красных скал.
Сам парк встречает фантастическими ландшафтами — «Соломоновыми столбами», каменными арками и разноцветными пластами песчаника.
Тем, кто хочет продолжить, дорога уводит дальше — к каньонам и в сторону Красного моря. Там легко набрать 40–50 км, но важно запастись водой и учесть погоду.
Советы для велосипедистов в Йом-Кипур
- Шлем обязателен. Даже если кажется, что дорога пуста, падение может испортить весь праздник. Для детей защита — без вариантов: шлем, налокотники, наколенники и перчатки.
- Проверьте велосипед. Перед выездом убедитесь, что нет острых углов и выступов, которые могут поранить. У детских моделей должна быть маркировка по возрасту и весу ребенка.
- Вода и перекусы. Многие постятся, но если вы не держите пост — берите с собой бутылку воды и что-то легкое.
- Заканчивайте катание вовремя. Сразу после выхода из поста движение оживает мгновенно. Лучше вернуться домой до вечера, чтобы не оказаться среди машин.
- Фонарик и свет. Если планируете длинные маршруты вроде кольца вокруг Иерусалима или выезд в пустыню, захватите фонарик — пригодится и в тоннеле, и на случай раннего сумрака.
- Электровелосипеды. Они приравнены к транспорту: скорость до 25 км/ч, мощность мотора — не более 250 Вт. «Газ» разрешен только до 6 км/ч. На них действуют те же правила, что и в обычные дни.
Йом-Кипур на велосипеде — это один день в году, когда дороги принадлежат только вам. Проведите его с удовольствием.