Экономический комитет утвердил поправку в закон о воздушных перевозках (Закон Тиби), которая позволит вернуться международным авиакомпаниям в Израиль. Изменения в законодательстве касаются компенсаций в случае отмены рейса, которые теперь будут значительно сокращены.
Поправка была предложена в качестве одного из условий для возобновления рейсов. Также обсуждались вопросы компенсаций для пассажиров и возвращения иностранных авиакомпаний на израильский рынок.
До внесения изменений авиакомпании были обязаны предоставлять ряд услуг в случае задержки или отмены рейса. Нарушение этих обязательств приводило к гражданским искам с компенсацией без необходимости доказательства ущерба. В случае отмены рейса авиакомпании должны были компенсировать пассажирам несколько тысяч шекелей помимо возврата средств или предоставления альтернативного билета.
После начала войны 7 октября прошлого года многие иностранные авиакомпании прекратили рейсы в Израиль. Проблемы, связанные с безопасностью и действующим законодательством, делали возвращение авиакомпаний на рынок Израиля нерентабельным.
Председатель экономического комитета Давид Битан условился с правительством, что поправка будет рассмотрена только после утверждения программы безопасности для увеличения количества рейсов в Северную Америку.
Какую компенсацию получат пассажиры, чьи рейсы были отменены?
Поправка, одобренная 1 января экономическим комитетом, меняет условия компенсации пассажиров в связи с войной. Согласно временной норме, утвержденной комитетом, авиакомпании не будут обязаны выплачивать дополнительную компенсацию пассажирам, которые купили билеты с 7 октября по ноябрь 2023 года. Также, пассажиры, чьи рейсы были близки к датам атак Ирана (12-18 апреля, 1-5 октября) или убийству Исмаила Хании (3-8 августа), не получат дополнительные компенсации.
Кроме того, срок для получения компенсации был сокращен с 14 до 3 дней в случае отмены рейса с 1 декабря 2023 года по февраль 2024 года.
Что будет с пассажирами, застрявшими за границей из-за отмены рейсов?
При отмене рейса авиакомпания должна предложить пассажирам альтернативный рейс в ближайший аэропорт. Пассажиры, чьи рейсы были отменены, смогут добраться до Кипра, Греции или ОАЭ, если рейс будет отменен на рейсах из или в Израиль.
Что будет с терминалом 1?
Лоукост компании, требующие возвращения на рынок, попросили открыть терминал 1 или установить те же тарифы на услуги, что и в терминале 3. Представитель Министерства финансов сообщил, что терминал 1 откроется 1 апреля 2025 года с началом нового сезона воздушных перевозок.
Что будет с рейсами в США?
В рамках поправки предусмотрено создание программы безопасности для авиакомпаний Arkia и Israir, чтобы они могли добавить еще два рейса в неделю в Северную Америку. Согласно заявлению Министерства транспорта, программа безопасности покроет 50% стоимости компенсации за отмененные рейсы.
Возвратят ли иностранные авиакомпании рейсы?
Авиакомпании смогут вернуть свои рейсы начиная с января 2025 года, если будут удовлетворены условия, предложенные правительством. Например, Ryanair планирует возобновить рейсы с 1 апреля 2025 года, если откроется терминал 1.
Сокращены ли права пассажиров навсегда?
Председатель экономического комитета предупредил, что изменения в законодательстве могут ограничить права потребителей на компенсацию в будущем. Однако по согласованию с оппозицией было решено, что поправка будет действовать только 6 месяцев.
